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Komplettservice Drahtleitlinie
- Berechnung der Absteckdaten für den Beton‐/ Asphalteinbau
- Absteckung per GNSS/ robotische Totalstation
- Einschlagen der Schnureisen mit eigens entwickeltem Einschlaggerät
- Absteckung der Höhen per robot. Totalstation oder Nivellement
- Hohe Leistung verbunden mit fest kalkulierbaren Kosten pro Meter
Referenzen
- Triebwerksprobelaufstand Leipzig
- Flughafen Leipzig Rollbahnsystem T
- BAB A71, A38‐A9 12km Betoneinbau
- BAB A4 Dreieck Kirchheim, 4km Betoneinbau
- Flughafen Dresden, Neubau Start– und Landebahn 2,8km Länge