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Komplettservice Drahtleitlinie

  •  Berechnung der Absteckdaten für den Beton‐/ Asphalteinbau
  • Absteckung per GNSS/ robotische Totalstation
  • Einschlagen der Schnureisen mit eigens entwickeltem Einschlaggerät
  • Absteckung der Höhen per robot. Totalstation oder Nivellement
  • Hohe Leistung verbunden mit fest kalkulierbaren Kosten pro Meter

Referenzen

  • Triebwerksprobelaufstand Leipzig
  • Flughafen Leipzig Rollbahnsystem T
  • BAB A71, A38‐A9 12km Betoneinbau
  • BAB A4 Dreieck Kirchheim, 4km Betoneinbau
  • Flughafen Dresden, Neubau Start– und Landebahn 2,8km Länge